Zbigniew Rzepka，NovelPay 业务发展
Antonio Soria，PAX Iberia 业务发展经理
Paul King，PAX UK，Ireland and Nordics 业务发展主管
全球消费者使用的支付方式正在经历重大转变，这对所有商家 (尤其是运输运营商) 产生了深远的影响。
英国最新统计数据显示，现金支付的使用量呈现快速下跌的趋势。 2016年至2021年间，现金支付的占比从40%下降至15%，而非接触式支付占所有交易的71%，较前一年增长13.5%。 由于交通运输属于一个交易量高、单次交易额较低的行业，所以从现金到非接触式支付方式的转变尤其重要。 Visa 最近的一项调查显示，91%的受访者都期望公共交通机构接受非接触式支付。
交通运输行业涵盖的业务
交通运输行业包括多种交通业务类型，例如出租车、火车、公共巴士、长途大巴、渡轮、飞机、私家车、收费公路、自行车以及最近的电动滑板车租赁。 这些业务由公共或私营机构经营，规模差异可以相当大，从独立经营商到车队运营商，以至大企业、市政局，甚至政府部门。
市场对支付方式的需求为何发生变化？
无疑，COVID-19 疫情是市场转向采用非接触式的主要动力。 电子支付为消费者和运输运营商带来众多好处。 从消费者的角度来看，不但节省时间、使用上更为便利、更减少犯罪行为、和更好地追踪费用纪录。 服务供应商也了解到电子支付的价值，包括减少盗窃，节省劳动力，收集客户数据和带来更好的客户体验。
交通运营商正朝向更广泛地使用自助服务的方向发展，以降低人员配置和运营成本。 越来越多乘客选择在售票机和其他形式的无人值守设备上购买车票，或者在出入口处的刷卡机上进行支付。 与此同时，公共汽车也逐渐淘汰现金支付的选项。
由于大多数公共交通机构不愿再承担管理内部支付方案的成本，因而决定从封闭式支付 (closed loop payments) 转向采用开放式支付模式 (open loop payments) 。 此外，为了应对不断变化的出行模式，他们更引入了新的票价类型，包括动态定价。 开放式支付系统是指当乘客在起点和终点使用普通银行卡刷卡后，系统会自行计算出正确的票价。 市场最近更冒起一项新的需求，就是支持多家运营商的票价封顶机制 (multi operator fare capping) ，让乘客在换乘多个交通网络-甚至是由不同营运商管理的网络时，只需支付单一票价。
支付受理需要与其他系统无缝集成，以减低错误和损失，并加快交易速度，实现数据共享，使硬件设备能够由多个应用程序共享。
各国政府都对这些变革持积极的态度，因为这将带来许多好处，包括推动更高的税收收入，获取更优质的客户数据，支持社会责任，减少所需的补贴金额，同时更成为智慧城市计划的关键部分，提升乘客的乘车体验。
交通运输行业的支付受理设备需具备的特点？
在选择新的支付受理设备时，运输运营商会考虑几方面的需求。 对安全性和 PCI 合规标准的追求是所有行业商户共同的需求，而其他考量比如更快的交易处理速度，则对于交通运输行业更为重要。 即使只是多出一秒钟的处理时间，检票口或上车时也会很快排起长队。
设备的高可靠性也是至关重要。 如果受理点出现故障，大批乘客将无法出行，或者被收取错误的票价。 终端必须经过精密设计，可以在高客流量的环境中操作、采用高质量组件、消除会导致系统失效的故障点、支持远程设备管理，以减少当机时间。 由于受理设备经常在固定位置以外使用，因此快速的无线或 Wi-Fi 通信、以及较长的电池续航时间也是必要的。 供应商需要提供一系列配件，包括底座、充电站和皮套。
此外，还需要支持 Apple Pay 和 Google Pay 等数字钱包，这意味着设备必须配置 NFC 读卡器 (具有最佳的读卡器和天线定位) 、软件和相关认证。
在选择适当的防护等级时，需要在抗冲击 (IK) 和防水 (IPX) 级别之间取得平衡。 在交通领域，这些设备通常会在有人值守的环境中使用，因此可能不需要最高的等级，从而减少不必要的价格成本。
对于运营商和乘客来说，可用性也是至关重要，这需要硬件功能和软件设计的互相配合。 为了带来出色的用户体验 (UX) ，设备需要配有大型彩色触摸屏，以及精心设计的用户界面。 支付受理设备还必须满足特殊障碍辅助需求的人士使用。
此外，支付终端需要能够读取条形码和二维码，以支持支付宝等新兴支付方式，以及支持查看纸质车票/机票、优惠券兑换和其他类型的增值服务。
交通运输行业的关键应用
交通运营商已经开发了大量的应用，以满足乘客和业务的需求。 这些应用充份发挥了 Android 智能支付终端的功能， 其中最受欢迎的功能就是在同一个设备上以智能 ECR 应用程序用作支付应用程序，从而节省了硬件重复的成本。
对于出租车来说，提供数字收据 (可以通过短信或电子邮件发送) 已成为一项重要服务。 火车运营商正在使用便携式支付终端来验证车票、处理车上售票，并可进行即时罚款支付，以上这些功能都可以通过一个设备完成。
航空公司还开发了各种各样的应用，包括机上免税购物、机上销售高利润的电子购票服务 ( 音乐剧门票和观光票) 、机组人员排班规划、为乘客提供休息室的使用权限，以及最近更拓展至用于航班延误的赔偿支付。 这些优惠券现在还可以在乘客完成旅程后兑换。
百富 (PAX) 理念
从支付受理的角度，我们深知交通运输行业正在发生重大变革，并热切期待当中所带来的机遇。 每个子行业都有自己稍为不同的需求和挑战，这就是为什么我们非常重视建立一个专注于此领域的全面合作伙伴网络。 合作伙伴包括独立软件供应商 (ISV) 、自助服务亭供应商和系统集成商。 与此同时，我们与专注于交通运输行业的支付网关和收单机构密切合作。
百富 (PAX) 设计的产品致力为客户提供最大价值和面向未来的投资。 除了设计与外观精美外，产品也是易于使用，并提供高度的可靠性以及安全性。百富 (PAX) 产品具有许多先进的技术功能，可为行业带来新的机遇。
我们了解到交通运输领域对与更长的电池续航时间、极快的交易处理、快速的无线通信和采用先进触摸屏技术的大显示屏有着迫切需求。 我们的 Android 智能支付终端产品系列，例如受欢迎的 A920Pro，内置快速ARM A53四核处理器、4G无线通信、高清摄像头和条码读取器 (500 万像素和800 万像素) 以及大型显示屏 (5.5英寸) 。 现在，百富 (PAX) 产品已经获世界各地的众多火车运营商和市政机构部署采用。
由于百富 (PAX) 的产品具备高安全性设计，并通过 PCI 认证，用户可以直接在智能支付终端的玻璃显示屏上输入 PIN 密码，商家无需额外购买单独的密码键盘。 我们更与视障用户群共同开发无障碍模式，以助有特殊需求的人士。
对于自助服务亭，我们的 IM30 是一款「一体式」的无人值守支付终端型号，与模块化的无人值守产品相比具有许多优势，可以将交通运营商所需要的所有功能集成到一个具有吸引力的单一设备中，简化了安装和升级的工作。
我们明白引入增值服务需要强大的移动设备管理和应用商店，而通过我们市场领先的 SaaS 平台 MAXSTORE 就可以带来这些功能; GoInsight 应用程序更可以实时为交通运营商提供所需的商业智能。
